Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an

La Lancia Y10 type 156 de 1995 correspond à la fin de carrière de la petite Autobianchi/Lancia lancée en 1985, juste avant l’arrivée de la Lancia Y. Le dernier restylage de 1992 avait déjà rapproché son style des Lancia contemporaines, avec face avant revue, tableau de bord plus moderne et versions Avenue, Elite ou 4WD selon marchés. Face à une Fiat Panda, une Peugeot 106 ou une Renault Twingo plus rationnelle, elle reste une citadine de niche : légère, courte, mieux présentée que sa base technique et parfois dotée d’une transmission intégrale enclenchable. Pour un propriétaire actuel, une Y10 se maintient surtout par structure saine, historique simple et contrôles réguliers, car la rareté des pièces de carrosserie transforme vite rouille, hayon, garnitures et accessoires en sujets plus lourds que la mécanique FIRE.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lancia Y10 (156) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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