Carnet d'entretien en ligne
La Lancia Ypsilon type `846` est lancée en `2011` comme la première Ypsilon à cinq portes. Elle partage la famille technique Fiat 500/Panda, mais reste positionnée comme une citadine plus habillée, avec poignées arrière masquées, finitions Gold/Platinum et une clientèle attachée au confort urbain. Face à une Fiat 500, une Mini One ou une Citroën DS3, elle ne cherche pas le dynamisme, mais la facilité et le style Lancia dans un gabarit compact. Pour un propriétaire actuel, une Ypsilon 846 se garde surtout par discipline : batterie, Start&Stop, direction électrique, pneus, freins arrière, électronique d'habitacle et humidité doivent rester cohérents. Les usages courts, très fréquents sur ce modèle, fatiguent plus vite huile, embrayage, Dualogic éventuelle, EGR et DPF qu'un kilométrage modéré ne le laisse croire.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lancia Lancia Ypsilon III (846) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Lancia Lancia Ypsilon III (846) gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.