Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Lancia Lancia Ypsilon III (846)
Carnet d'entretien en ligne
Générations :Lancia Y I (840)Y10 (156)Lancia Ypsilon II (843)Lancia Ypsilon III (846)Lancia Ypsilon IV (L21)Toutes →
📖Lancia Ypsilon 846 : préserver la cinq-portes chic par huile, chaînes et électronique
La Lancia Ypsilon type 846 est lancée en 2011 comme la première Ypsilon à cinq portes. Elle partage la famille technique Fiat 500/Panda, mais reste positionnée comme une citadine plus habillée, avec poignées arrière masquées, finitions Gold/Platinum et une clientèle attachée au confort urbain. Face à une Fiat 500, une Mini One ou une Citroën DS3, elle ne cherche pas le dynamisme, mais la facilité et le style Lancia dans un gabarit compact. Pour un propriétaire actuel, une Ypsilon 846 se garde surtout par discipline : batterie, Start&Stop, direction électrique, pneus, freins arrière, électronique d’habitacle et humidité doivent rester cohérents. Les usages courts, très fréquents sur ce modèle, fatiguent plus vite huile, embrayage, Dualogic éventuelle, EGR et DPF qu’un kilométrage modéré ne le laisse croire.
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Points de vigilance : Lancia Lancia Ypsilon III (846)
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 à 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Filtre à particules (FAP)
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Vanne EGR
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Ypsilon (846)
Ypsilon (846, facelift 2015)
Motorisations hybrides▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Ypsilon (846, facelift 2021)
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Lancia Lancia Ypsilon III (846) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~80 €
Révision complète~255 €
Freins avant (Plaquettes)~120 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~360 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Lancia Lancia Ypsilon III (846)
Quel est le plan d’entretien d’une Lancia Lancia Ypsilon III (846) ?▾
Pour une Lancia Lancia Ypsilon III (846), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lancia Lancia Ypsilon III (846) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Lancia Lancia Ypsilon III (846) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 15 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lancia Lancia Ypsilon III (846) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Lancia Lancia Ypsilon III (846) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lancia. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Lancia Ypsilon III (846) ?▾
Non. La Lancia Ypsilon III (846) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Lancia Ypsilon III (846) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Lancia Ypsilon III (846) ?▾
Les propriétaires de Lancia Ypsilon III (846) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Combien coûte l'entretien d'une Lancia Lancia Ypsilon III (846) ?▾
Le budget d'entretien d'une Lancia Lancia Ypsilon III (846) se situe dans la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 255 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Lancia Lancia Ypsilon III (846) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Lancia Lancia Ypsilon III (846) : thermique : 15 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (15 sur 16).
Quelle motorisation de Lancia Lancia Ypsilon III (846) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Lancia Lancia Ypsilon III (846) : thermique : 15 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (15 sur 16).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Lancia Lancia Ypsilon III (846) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-40 pour Lancia Lancia Ypsilon III (846)
Quantité : 2.8 lFIAT 9.55535-S2FIAT 9.55535-T2
0W-30 pour Lancia Lancia Ypsilon III (846)
Quantité : 3 lFIAT 9.55535-GS1FIAT 9.55535-DS1
5W-30 pour Lancia Lancia Ypsilon III (846)
Quantité : 3 lFIAT 9.55535-S1
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