Le Freelander II arrive en `2006` comme remplacement beaucoup plus mature du Freelander I. Il garde un format compact et familial, mais adopte une base plus rigide, une meilleure securite, un habitacle plus serieux et une transmission integrale geree par Haldex au lieu du couple IRD/VCU de la premiere generation. Face aux Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan et Honda CR-V, il reste plus Land Rover dans l'esprit, avec Terrain Response selon versions et une bonne aptitude aux chemins. Pour un proprietaire, cette premiere phase `2006-2010` est souvent plus solide que le Freelander I, mais elle n'aime pas l'entretien minimal. Haldex, differenciel arriere, direction assistee, courroie du diesel, freins et trains roulants doivent etre suivis comme des postes de maintenance, pas comme des reparations surprises.