Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Land Rover Range Rover IV
Carnet d'entretien en ligne
📖Range Rover IV L405 : garder le luxe aluminium fiable par huile, air et électronique
Le Range Rover IV, code L405, arrive en 2012 avec une rupture technique majeure : une caisse monocoque en aluminium nettement plus légère que celle du Range Rover III L322. Il conserve la position de référence du grand SUV de luxe face aux Mercedes GLS, BMW X7 et Audi Q7, mais ajoute ZF 8 rapports, suspension pneumatique evoluee, Terrain Response 2 selon versions et habitacle très digital. Pour un propriétaire, cette génération ne doit pas être entretenue comme une simple limousine haute. Le poids reste important, les pneus et freins travaillent fort, les masses électriques et capteurs sont exposés, et la suspension pneumatique conditionne autant le confort que la disponibilite du véhicule. Une routine sérieuse commence par batterie, diagnostic, hauteurs de caisse, trains roulants et refroidissement.
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Points de vigilance : Land Rover Range Rover IV
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Motorisations thermiques▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Range Rover IV
Range Rover IV (facelift 2017)
Range Rover IV (facelift 2017) Long
Range Rover IV Long
Motorisations hybrides▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Range Rover IV (facelift 2017)
Range Rover IV (facelift 2017) Long
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Land Rover Range Rover IV se situe environ 75% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Vidange simple~210 €
Révision complète~585 €
Freins avant (Plaquettes)~280 €
Kit distribution~1060 €
Pneus (les 4)~400 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Land Rover Range Rover IV
Quel est le plan d’entretien d’une Land Rover Range Rover IV ?▾
Pour une Land Rover Range Rover IV, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Land Rover Range Rover IV ?▾
La périodicité d’entretien d’une Land Rover Range Rover IV dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 23 ; hybride : 12), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Land Rover Range Rover IV ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Land Rover Range Rover IV se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Land Rover. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Range Rover IV ?▾
Non. La Range Rover IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Range Rover IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover IV ?▾
Les propriétaires de Range Rover IV doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Combien coûte l'entretien d'une Land Rover Range Rover IV ?▾
Le budget d'entretien d'une Land Rover Range Rover IV se situe environ 75% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 585 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Land Rover Range Rover IV : thermique : 23 versions ; hybride : 12 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (23 sur 35).
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover IV choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Land Rover Range Rover IV : thermique : 23 versions ; hybride : 12 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (23 sur 35).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Land Rover Range Rover IV ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30 pour Land Rover Range Rover IV
Quantité : 6 lFord WSS-M2C934-B 5W-30STJLR.03.5005
0W-20 pour Land Rover Range Rover IV
Quantité : 8 lSTJLR.03.5004STJLR.03.5006, STJLR.51.5122 5W-20STJLR.03.5006, STJLR.51.5122
5W-20 pour Land Rover Range Rover IV
Quantité : 8 lSTJLR.03.5004STJLR.03.5006, STJLR.51.5122 5W-20Ford WSS-M2C925-A
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