Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Land Rover Range Rover II
Carnet d'entretien en ligne
📖Range Rover II P38 : garder le luxe fiable par batterie, EAS et refroidissement
Le Range Rover II, souvent appele P38, termine sa carrière entre 1998 et 2001 avant l’arrivée du L322. Il modernise l’esprit du Range Rover classique avec plus d’insonorisation, un habitacle luxueux, une suspension pneumatique électronique EAS et une gestion de carrosserie BeCM très avancée pour l’époque. Face au Mercedes Classe M naissant et aux premiers grands SUV premium, il reste plus authentiquement tout-terrain, mais demande aujourd’hui une approche de propriétaire méthodique. La priorite n’est pas seulement de réparer les pannes visibles : il faut garder une batterie forte, une charge alternateur stable, des masses propres, des hauteurs EAS cohérentes et un diagnostic capable de lire les calculateurs. Sans cela, le P38 transforme vite de petites alertes en immobilisation.
Suivi gratuit
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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
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Points de vigilance : Land Rover Range Rover II
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Land Rover Range Rover II se situe environ 72% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Vidange simple~205 €
Révision complète~540 €
Freins avant (Plaquettes)~280 €
Kit distribution~1060 €
Pneus (les 4)~400 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Land Rover Range Rover II
Quel est le plan d’entretien d’une Land Rover Range Rover II ?▾
Pour une Land Rover Range Rover II, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Land Rover Range Rover II ?▾
La périodicité d’entretien d’une Land Rover Range Rover II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Land Rover Range Rover II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Land Rover Range Rover II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Land Rover. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover II ?▾
Les propriétaires de Range Rover II doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Range Rover II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Land Rover Range Rover II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Land Rover Range Rover II.
Combien coûte l'entretien d'une Land Rover Range Rover II ?▾
Le budget d'entretien d'une Land Rover Range Rover II se situe environ 72% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 540 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Land Rover Range Rover II ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
10W-30 pour Land Rover Range Rover II
Quantité : 6.6 lACEA A1, ACEA A2
10W-40 pour Land Rover Range Rover II
Quantité : 6.6 lACEA A1, ACEA A2
5W-30 pour Land Rover Range Rover II
Quantité : 6.6 lACEA A1, ACEA A2
5W-40 pour Land Rover Range Rover II
Quantité : 6.6 lACEA A1, ACEA A2
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