Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Lancé en 2023 pour l'Amérique du Nord, le Mazda CX-90 est le SUV flagship de Mazda, succédant au CX-9 sur une plateforme entièrement nouvelle à architecture propulsion. Avec ses 5,10 m et sa version PHEV 2,5 L + électrique de 323 ch, il marque la montée en gamme définitive de Mazda.
Son intérieur de niveau Meridian avec 8 enceintes, ses sièges Captain de deuxième rangée massants et ses finitions en bois naturel Alcantera Signature rivalisent avec les SUV allemands premium. Sa transmission intégrale e-Skyactiv et son comportement dynamique en font le SUV conducteur par excellence du segment. Il affronte le BMW X5 PHEV sur le marché américain des grands SUV de luxe.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Mazda CX-90 se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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