Vidange
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mazda Mazda MX-5 IV (ND) (2015–2018) — motorisation thermique. 15 versions référencées.
Le Mazda MX-5 IV (ND), lancé en 2015, opère un retour aux sources spectaculaire : allégé de 100 kg par rapport au NC, motorisé par des 1.5 SkyActiv-G 131 ch et 2.0 SkyActiv-G 160 ch sobres et vifs, il renoue avec la philosophie légèreté du NA original. La variante RF (Retractable Fastback) à toit rigide escamotable offre le meilleur des deux mondes.
Le châssis affiné restitue une précision et un équilibre rares, fidèles au Jinba Ittai dans son expression la plus pure depuis le NA. La direction à assistance électrique est l'une des meilleures du marché. L'habitacle moderne et bien fini respecte la vocation sportive avec un volant petit diamètre et des sièges enveloppants.
Les moteurs SkyActiv-G sont fiables avec un entretien régulier. Le 1.5 est sobre mais nécessite d'être sollicité pour s'exprimer - le 2.0 est plus polyvalent. Les facelifts 2018 et 2023 enrichissent les équipements et améliorent les moteurs. Le MX-5 ND est un achat patrimonial : sa cote se maintient et sa fiabilité est l'une des meilleures de la catégorie.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Mazda Mazda MX-5 IV (ND).
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
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Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mazda Mazda MX-5 IV (ND) se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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