Vidange
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5 versions référencées
Commercialisée de 2003 à 2012, la Mazda RX-8 succéda à la RX-7 avec un concept novateur : un coupé sportif 4 places avec 4 portes antagonistes sans montant central. Ce concept permettait un accès facile aux places arrière d'une véritable sportive GT.
Son moteur bi-rotor RENESIS 1,3 L de 231 ch (boîte manuelle) grimpant à 9 000 tr/min et son poids de 1 310 kg lui conféraient un caractère unique. Entre sportive et GT, avec un comportement dynamique très affûté. Malgré les questions de fiabilité du rotatif à l'entretien, elle reste une icône du plaisir de conduire japonais, précurseur des concepts créatifs qui font l'ADN de Mazda face à la Toyota GR86.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Mazda RX-8.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mazda RX-8 se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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