Entre 1996 et 1998, le C140 adopte officiellement l’appellation CL et devient la forme la plus démonstrative du grand coupe Mercedes de cette époque. Les archives officielles Mercedes rappellent une gamme CL 420, CL 500 et CL 600, avec V8 ou V12 atmosphériques, carrosserie énorme, portes sans montant et une base technique de vraie grande classe. Pour un propriétaire actuel de Mercedes-Benz CL C140, cela signifie une auto qui n’a rien d’une GT moderne légère ou numérique. Tout y est lourd, coûteux et pense pour la stabilite, le silence et la reserve. L’entretien ne se juge donc pas sur le prestige du blason, mais sur la cohérence du refroidissement, de la boîte, des trains roulants et de l’électricité de confort.