Carnet d'entretien en ligne
Avec le facelift arrive à partir de 2002, le CL C215 entre dans sa phase la plus desirée et la plus complete. La gamme officielle Mercedes s’articule alors autour des CL 500, CL 600, CL 55 AMG et, à partir de 2003, du spectaculaire CL 65 AMG. Le dessin change peu en profondeur, mais la phase gagne en maturite commerciale et en désirabilité mécanique. Pour un propriétaire actuel de Mercedes-Benz CL C215 restyle, cela signifie une auto de prestige plus aboutie que la phase 1999-2002, sans être plus simple à entretenir. Le confort, la vitesse et la présence reposent toujours sur la suspension ABC, la grosse boîte automatique, des moteurs nobles et une électronique qui ne pardonne pas les approximations.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz CL (C215, Restylage 2002) se situe environ 65% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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