Entretien Mercedes-Benz CL (C216) (2006–2010)

Face à BMW Série 5, Mercedes-Benz CL (C216) répond avec une proposition essence de 2006 à 2010 affichant des puissances de 382 à 612 ch. Selon les marchés, les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Sous le capot, on retrouve surtout AMG CL 63 V8 7G-TRONIC SPEEDSHIFT, AMG CL 65 V12 5G-TRONIC SPEEDSHIFT et CL 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont M 156.984 et M 275.982. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près cL 550 V8 382 cv 7G-TRONIC : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.