Carnet d'entretien en ligne
Lance en 2006, le Mercedes-Benz CL C216 est le grand coupe derive de la Classe S de son époque. La gamme de pre-facelift couvre selon les marches le CL500 ou CL550 a V8, le CL600 bi-turbo V12, puis les CL63 AMG et CL65 AMG. Les brochures de période confirment aussi une vraie diversite de transmissions et de liaisons au sol : 7G-TRONIC sur le V8, boîte automatique 5 rapports sur le V12, AIRMATIC sur le CL550 4MATIC et ABC sur CL600, CL63 AMG et CL65 AMG. Pour un propriétaire actuel, cela change complètement la lecture de l’entretien. Un Mercedes-Benz CL C216 ne se juge pas seulement sur son moteur, mais sur l’ensemble forme par la suspension, la boîte, le freinage, les pneus de grand diamètre et l’électronique de confort. La voiture peut rester magistrale si tout cela a été suivi, mais elle devient très vite coûteuse quand les reports s’accumulent.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz CL (C216) se situe environ 72% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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