Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Mercedes-Benz GLE V167 (2019–2023)
100 % gratuit en ligne
13 versions référencées
📖Mercedes-Benz GLE V167 : le grand SUV avec siège passager arrière
Le GLE V167 (2019-présent) est un SUV entièrement revu avec la plateforme MHA modifiée. Il introduit en option une 3ème rangée de sièges (GLE 7 places), l'essieu arrière directeur (jusqu'à 10° de braquage) et le système E-Active Body Control sur certaines versions AMG. Il concurrence le BMW X5 G05.
Motorisations : GLE 300 d (265 ch, OM656), GLE 350 d (272 ch, OM656), GLE 400 d (330 ch, OM656), GLE 450 (367 ch, M256 mild-hybrid 48V), GLE 350 de PHEV (320 ch), GLE 53 AMG (435 ch, M256 mild-hybrid), GLE 63 AMG (612 ch, M177 V8). Le nouveau OM656 (6 cylindres en ligne diesel) remplace les V6 OM642.
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Points de vigilance : Mercedes-Benz GLE V167
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides8 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
GLE SUV (V167)
- GLE 300d (245 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 6,3 L/100 km
- GLE 350 (255 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- GLE 350 (255 CH) 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- GLE 350d (272 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
- GLE 400d (330 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 7,2 L/100 km
Motorisations hybrides8 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
GLE SUV (V167)
- AMG GLE 53 (435 CH) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCTHybrideConso moyenne : 9,3 L/100 km
- AMG GLE 63 S V8 (612 CH) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCTHybrideConso moyenne : 11,5 L/100 km
- AMG GLE 63 V8 (571 CH) EQ Boost 4MATIC+ TCTHybrideConso moyenne : 11,4 L/100 km
- GLE 300d (272 CH) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONICHybrideConso moyenne : 6,1 L/100 km
- GLE 350de (320 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONICHybrideConso moyenne : 1,1 L/100 km
- GLE 350e (333 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONICHybrideConso moyenne : 1,1 L/100 km
- GLE 450 (367 CH) EQ Boost 4MATIC G-TRONICHybrideConso moyenne : 8,9 L/100 km
- GLE 580 V8 (489 CH) EQ Boost 4MATIC G-TRONICHybrideConso moyenne : 9,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz GLE V167 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz GLE V167 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-40
13 motorisations · 1 générations
Quantité : 9.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
5W-40
13 motorisations · 1 générations
Quantité : 9.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
0W-30
10 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
5W-30
10 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz GLE V167
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de GLE V167 ?▾
Non. La GLE V167 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une GLE V167 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la GLE V167 ?▾
Les propriétaires de GLE V167 doivent surtout surveiller : OM656 (6L diesel) : moteur récent, peu de recul - surveiller les premiers retours terrains > 150 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLE V167 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz GLE V167 : thermique : 5 versions ; hybride : 8 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement hybride (8 sur 13).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLE V167 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz GLE V167 : thermique : 5 versions ; hybride : 8 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement hybride (8 sur 13).
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