Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Mercedes-Benz GLE W166 (2015–2019)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mercedes-Benz GLE W166 (2015–2019) — motorisation thermique, hybride. 24 versions référencées.
📖Mercedes-Benz GLE W166 : la Classe M rebaptisée
Le GLE W166 (2015-2019) est en réalité la Classe M W166 rebaptisée dans le cadre de la réorganisation de la nomenclature Mercedes. La mécanique reste identique à la Classe M W166 2014 facelift. Le GLE Coupé (C292) ajoute un toit fuyant fastback pour concurrencer directement le BMW X6 F16.
Motorisations : GLE 250 d (204 ch, OM651), GLE 350 d (258 ch, OM642), GLE 400 (333 ch, M276), GLE 500 (408 ch, M278 V8), GLE 43 AMG (367 ch, M276 biturbo), GLE 63 AMG (557 ch, M157). Les moteurs sont identiques à la Classe M W166 qu'il remplace. Le GLE Coupé C292 ajoute le toit panoramique incliné.
Les vigilances sont identiques à la Classe M W166 : OM651 avec risques de fissures, swirl flaps OM642, suspension AIRMATIC coûteuse. Le GLE Coupé ajoute des contraintes de poids légèrement supérieures sur la suspension et les freins.
Choisissez votre motorisation
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Points de vigilance : Mercedes-Benz GLE W166
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques23 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •OM651 (GLE 250 d) : mêmes risques de fissures de bloc que sur la Classe M W166 - vérification obligatoire
- •OM642 (GLE 350 d) : remplacer les swirl flaps préventivement - risque de destruction moteur sinon
- •Suspension AIRMATIC : soufflets pneumatiques et compresseur - devis de remplacement avant achat
- •M157 (GLE 63 AMG) : entretien AMG strict, consommation d'huile à surveiller
- •GLE Coupé (C292) : accès arrière limité et coffre réduit - essai complet avec passagers recommandé
Motorisations hybrides1 version▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.
- •OM651 (GLE 250 d) : mêmes risques de fissures de bloc que sur la Classe M W166 - vérification obligatoire
- •OM642 (GLE 350 d) : remplacer les swirl flaps préventivement - risque de destruction moteur sinon
- •Suspension AIRMATIC : soufflets pneumatiques et compresseur - devis de remplacement avant achat
- •M157 (GLE 63 AMG) : entretien AMG strict, consommation d'huile à surveiller
- •GLE Coupé (C292) : accès arrière limité et coffre réduit - essai complet avec passagers recommandé
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mercedes-Benz GLE W166.
Motorisations thermiques▾
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques23 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
GLE Coupe (C292) (2015 - 2019)
- AMG GLE 43 V6 (390 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
- AMG GLE 450 (367 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
- AMG GLE 63 (558 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,9 L/100 km
- AMG GLE 63 S (585 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,9 L/100 km
- GLE 320 V6 (272 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
- GLE 350d (258 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
- GLE 400 (333 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 8,8 L/100 km
- GLE 500 (456 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
GLE SUV (W166) (2015 - 2019)
- AMG GLE 43 V6 (390 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 8,9 L/100 km
- AMG GLE 450 (367 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- AMG GLE 63 S V8 (585 CH) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- AMG GLE 63 V8 (557 CH) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- GLE 250d (204 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- GLE 250d (204 CH) 9G-TRONICDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
- GLE 300d (201 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSDieselConso moyenne : 9,8 L/100 km
- GLE 320 V6 (272 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,3 L/100 km
- GLE 350 V6 (302 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
- GLE 350 V6 (302 CH) 7G-TRONIC PLUSEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- GLE 350d V6 (258 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselConso moyenne : 6,5 L/100 km
- GLE 400 V6 (333 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
- GLE 400 V6 (333 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- GLE 500 V8 (435 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceConso moyenne : 11,3 L/100 km
- GLE 500 V8 (455 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
Motorisations hybrides1 version▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
GLE SUV (W166) (2015 - 2019)
- GLE 500e V6 (442 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC 7G-TRONIC PLUSHybrideConso moyenne : 3,5 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz GLE W166 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz GLE W166
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de GLE W166 ?▾
Non. La GLE W166 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz GLE W166 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une GLE W166 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la GLE W166 ?▾
Les propriétaires de GLE W166 doivent surtout surveiller : OM651 (GLE 250 d) : mêmes risques de fissures de bloc que sur la Classe M W166 - vérification obligatoire. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLE W166 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz GLE W166 : thermique : 23 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (23 sur 24).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLE W166 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz GLE W166 : thermique : 23 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (23 sur 24).
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