Vidange
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Au tout début de la décennie exaltante des années 90, la fantastique Mitsubishi 3000 GT (aussi commercialisée sous le blason de Dodge Stealth sur d'autres latitudes) figurait très largement sans débat comme l'un des coupés sport les plus follement avancés technologiquement sur la scène planétaire. Elle affolait complétement les esprits avec ses ailerons et jupes aérodynamiques amovibles s'activant à haute vitesse.
Bien que très imposante et très lourde pour sa catégorie, elle dissimulait un bouillant moteur V6 bi-turbo très véloce. Son système surprenant de traction intégrale et de quatre formidables roues directrices asseyait alors sa complexe puissance mécanique magistrale en l'opposant insolemment au regard froid d'une luxueuse sportive élitiste Porsche 911. Ce monument de culture japonaise fait aujourd'hui le grand délice des collectionneurs affamés d'audace extravagante.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Mitsubishi 3000 GT.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mitsubishi 3000 GT se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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