Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
📖Mitsubishi 3000 GT : Le fabuleux vaisseau spatial vintage en avance sur son temps
Au tout début de la décennie exaltante des années 90, la fantastique Mitsubishi 3000 GT (aussi commercialisée sous le blason de Dodge Stealth sur d'autres latitudes) figurait très largement sans débat comme l'un des coupés sport les plus follement avancés technologiquement sur la scène planétaire. Elle affolait complétement les esprits avec ses ailerons et jupes aérodynamiques amovibles s'activant à haute vitesse.
Bien que très imposante et très lourde pour sa catégorie, elle dissimulait un bouillant moteur V6 bi-turbo très véloce. Son système surprenant de traction intégrale et de quatre formidables roues directrices asseyait alors sa complexe puissance mécanique magistrale en l'opposant insolemment au regard froid d'une luxueuse sportive élitiste Porsche 911. Ce monument de culture japonaise fait aujourd'hui le grand délice des collectionneurs affamés d'audace extravagante.
Suivi gratuit
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Mitsubishi 3000 GT. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Mitsubishi 3000 GT se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~100 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~155 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~400 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mitsubishi 3000 GT
Quel est le plan d’entretien d’une Mitsubishi 3000 GT ?▾
Pour une Mitsubishi 3000 GT, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mitsubishi 3000 GT ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mitsubishi 3000 GT dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mitsubishi 3000 GT ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mitsubishi 3000 GT se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mitsubishi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 3000 GT ?▾
Les propriétaires de 3000 GT doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une 3000 GT ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi 3000 GT ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi 3000 GT.
Quelle motorisation de Mitsubishi 3000 GT est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi 3000 GT choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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