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Programme d’entretien Mitsubishi Lancer Evolution X
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📖Mitsubishi Lancer Evolution X : une AWD moderne a suivre par son 4B11T, son SST et ses fluides

Produite de `2008` a `2014`, la Mitsubishi Lancer Evolution X rompt avec les Evo precedentes en abandonnant le `4G63T` au profit du `4B11T` tout aluminium, tout en faisant entrer la gamme dans l'ere du `S-AWC`. Selon version, on trouve soit une boite manuelle `5` rapports, soit la `Twin Clutch SST`, ce qui change profondement la logique d'entretien. Ici, il faut donc lire l'auto comme une Lancer Evolution plus technologique, pas comme une simple Evo plus recente.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Nouvelle generation plus moderne, avec 4B11T et S-AWC tres efficaces quand l'entretien suit.
  • Choix manuel ou TC-SST qui permet une vraie personnalisation d'usage.
  • Peut rester tres performante et relativement durable si huiles, fluides AWD et refroidissement sont suivis serieusement.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 4B11T de Lancer Evolution X : controler refroidissement, consommation d'huile, souffle du turbo et stabilite du ralenti a chaud.
  • TC-SST de Lancer Evolution X : verifier manoeuvres lentes, regularite des passages et absence d'alerte de temperature ou de patinage.
  • S-AWC de Lancer Evolution X : controler fluides, differentiels, comportement en appui et coherence d'usure des quatre pneus.
  • Trains roulants de Lancer Evolution X : verifier silentblocs, amortisseurs, geometrie et freins sur les autos pistees ou tres raides.
  • Codes moteur 4B11T sur Lancer Evolution X : verifier coherence entre configuration, cartographie, capteurs et factures.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Huile moteur, refroidissement et turbo doivent etre suivis de tres pres sur tout 4B11T prepare ou piste.
  • Fluides de TC-SST, de boite manuelle et de S-AWC a traiter comme des postes majeurs et reguliers.
  • Toute alerte de temperature ou de comportement anormal de la SST merite une prise en charge rapide.
  • La coherence des pneus, de la geometrie et de la hauteur de caisse conditionne directement le bon fonctionnement du S-AWC.
Mitsubishi Lancer Evolution X (2008–2014)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques5 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Lancer Evolution X

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Lancer Evolution X se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Mitsubishi Lancer Evolution X ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.6 lACEA A3, ACEA A5 ( 0W-30, 0W-40ACEA A3, ACEA A5 5W-30API SM (<-25 °C)

0W-40

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.6 lACEA A3, ACEA A5 ( 0W-30, 0W-40ACEA A3, ACEA A5 5W-30API SM (<-25 °C)

5W-30

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.6 lACEA A3, ACEA A5 ( 0W-30, 0W-40ACEA A3, ACEA A5 5W-30API SM (<-25 °C)

Questions fréquentes sur Mitsubishi Lancer Evolution X

Quel est le plan d’entretien d’une Mitsubishi Lancer Evolution X ?▾
Pour une Mitsubishi Lancer Evolution X, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mitsubishi Lancer Evolution X ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mitsubishi Lancer Evolution X dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mitsubishi Lancer Evolution X ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mitsubishi Lancer Evolution X se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mitsubishi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Mitsubishi Lancer Evolution X ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Lancer Evolution X ?▾
Les propriétaires de Lancer Evolution X doivent surtout surveiller : 4B11T de Lancer Evolution X : controler refroidissement, consommation d'huile, souffle du turbo et stabilite du ralenti a chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Lancer Evolution X ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Lancer Evolution X ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Lancer Evolution X.
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer Evolution X est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer Evolution X choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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