5W-30
14 motorisations · 5 générations
100 % gratuit en ligne
17 versions référencées
La Mitsubishi Lancer Evolution (affectueusement appelée Evo par ses nombreux fans) est une véritable icône de l'automobile sportive japonaise qui a bouleversé le championnat du monde des rallyes (WRC) dans les années 90. Forte d'une transmission intégrale d'une complexité et d'une efficacité redoutables ainsi que d'un impitoyable moteur 2.0 litres turbo, elle était la bête noire absolue de son ultime et éternelle rivale, la Subaru Impreza.
Déclinée de manière très subtile au fil de dix générations mémorables, l'Evo s'est progressivement civilisée tout en repoussant constamment ses limites de vitesse en virage grâce à ses incroyables différentiels actifs. Offrant pour une fraction du prix les sensations et temps au tour d'une Porsche 911, la Lancer Evo a laissé un vide énorme dans le cœur des technophiles et des amateurs d'asphalte japonais à l'arrêt définitif de sa production.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
14 motorisations · 5 générations
9 motorisations · 4 générations
5 motorisations · 1 générations
5 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1995–1996
1996–1998
2005–2007
1998–1999
1999–2001
2001–2003
2003–2005
2008–2014
L'entretien d'une Mitsubishi Lancer Evolution se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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