Entretien Mitsubishi Montero Sport III (2015–2019)

Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Montero Sport III répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2015 à 2019 affichant des puissances de 136 à 219 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

L'offre mécanique mêle 2.4 MIVEC, 2.4 MIVEC Automatic et 2.4 MIVEC Super Select 4WD, ce qui oblige à lire les factures à la lumière du carburant, de la transmission et du type d'utilisation précédente. Les codes moteur fréquents sont 4N15 et 4D56.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 3.0 MIVEC V6 219 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.5 DI-D 136 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.