Carnet d’entretien Mitsubishi Pajero Sport100 % gratuit en ligne

Déjà 111 propriétaires de Pajero Sport inscrits

Suivez l’entretien de votre Mitsubishi Pajero Sport (1998 - 2024).
Aucun frais caché, service totalement gratuit.

Créer mon carnet gratuit

✨ Totalement gratuit • Sans carte bancaire

⚠️

Points de vigilance spécifiques : Mitsubishi Pajero Sport

•Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.
•Surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6.
•Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Mitsubishi Pajero Sport. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Mitsubishi Pajero Sport se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €

Révision complète~274 €

Freins avant (Plaquettes)~131 €

Kit Distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

📖L'histoire de la Mitsubishi Pajero Sport

La Mitsubishi Pajero Sport n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Mitsubishi. Depuis ses débuts remarqués vers 1998, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 5 générations qui se sont succédé, la Pajero Sport a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la Pajero Sport demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre Pajero Sport vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Mitsubishi Pajero Sport

Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Pajero Sport ?▾

Pour une Mitsubishi Pajero Sport, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.

Quels sont les problèmes courants sur la Pajero Sport ?▾

Les propriétaires de Pajero Sport doivent particulièrement surveiller : Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.

Quand changer la courroie de distribution sur une Pajero Sport ?▾

La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.

Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Mitsubishi Pajero Sport ?▾

Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Mitsubishi Pajero Sport. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.