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Programme d’entretien Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017)
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📖Nissan 370Z Coupe (facelift 2017) : la fin de carriere du Z34, a condition de rester rigoureux sur les fluides et la transmission

Retouchee pour 2017, la 370Z Coupe reste fidele au `VQ37VHR`, a la boite manuelle `6 rapports` ou automatique `7 rapports`, et propose la lecture la plus stabilisee de la famille Z34. Cela ne veut pas dire entretien leger: Nissan retient toujours des vidanges moteur et filtre tous les `12 000 km` ou `6 mois`, un premier remplacement du liquide de refroidissement a `169 000 km` ou `84 mois`, des bougies a `169 000 km` ou `84 mois` sur les versions hors Nismo, et une inspection des huiles de boite manuelle ou automatique tous les `24 000 km` ou `12 mois`. Sur une auto qui roule vite ou peu, il faut surtout suivre temperature d'eau, niveau d'huile, qualite du passage de rapports et stabilite du ralenti a chaud. Les Nismo demandent la meme discipline de base, avec une lecture encore plus severe des freins et du train avant. Une bonne phase `2017-2020` doit donc rester simple a lire: moteur propre, refroidissement stable, direction nette, transmission coherente et aucune fatigue evidente dans le comportement global.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le `VQ37VHR` reste une base tres solide sur cette fin de carriere si huile et refroidissement sont suivis sans retard.
  • Le facelift 2017 profite d'une recette tres stabilisee, avec peu d'imprevus si l'historique est net.
  • Une boite reguliere, une direction franche et un train avant sain sont de vrais marqueurs de bonne 370Z tardive.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Boîte automatique sur 370Z Coupe (facelift 2017) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
  • Train avant et freinage de 370Z Coupe (facelift 2017) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
  • Nismo 3.7 V6 (USA) / VQ37VHR sur 370Z Coupe (facelift 2017) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
  • Nismo 3.7 V6 Automatic (USA) / VQ37VHR sur 370Z Coupe (facelift 2017) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • Moteurs VQ37VHR de 370Z Coupe (facelift 2017) : contrôler la cohérence des diagnostics, des factures et du type réellement installé avant achat.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre a huile tous les `12 000 km` ou `6 mois`, avec controle du niveau entre deux entretiens.
  • Liquide de refroidissement a remplacer a `169 000 km` ou `84 mois`, puis tous les `121 000 km` ou `60 mois`.
  • Bougies a `169 000 km` ou `84 mois` sur les versions hors Nismo, avec anticipation si le ralenti se degrade.
  • Inspection des huiles de boite manuelle ou automatique tous les `24 000 km` ou `12 mois`, surtout si les passages perdent en regularite.
Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) (2017–2020)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques4 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

370Z Coupe (facelift 2017)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

4 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.9 lACEA A5API SN 5W-30

Questions fréquentes sur Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017)

Quel est le plan d’entretien d’une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) ?▾
Pour une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la 370Z Coupe (Restylage 2017) ?▾
Les propriétaires de 370Z Coupe (Restylage 2017) doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur 370Z Coupe (facelift 2017) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 370Z Coupe (Restylage 2017) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017).
Quelle motorisation de Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan 370Z Coupe (Restylage 2017) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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