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📖Nissan 370Z : La dernière grande sportive de l'ancienne école

Lancée en 2009 (Z34), la Nissan 370Z est la dernière grande sportive Z de l'ère classique avant la refonte radicale du modèle. Son moteur VQ37VHR V6 3,7 L de 336 ch avec la technologie SynchroRev Match (qui adapte automatiquement les régimes lors des rétrogradages) est l'un des plus satisfaisants de sa génération.

Plus courte et plus rigide que la 350Z, la 370Z améliore la précision et le plaisir de conduite. Son design aux muscles saillants et son intérieur sport assumé plaisent aux puristes. Produite jusqu'en 2021 avec peu d'évolutions majeures, elle représente la quintessence de la sportive propulsion japonaise accessible face à la Porsche Boxster et au Mazda MX-5 RF.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Nissan 370Z ?

Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.

5W-30

13 motorisations · 5 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.9 lACEA A5API SN 5W-30API SM 5W-30
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Points de vigilance spécifiques : Nissan 370Z

Points clés d'attention pour ce véhicule :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques13 versions référencées

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Nissan 370Z se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Nissan 370Z

Quel est le plan d’entretien d’une Nissan 370Z ?
Pour une Nissan 370Z, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan 370Z ?
La périodicité d’entretien d’une Nissan 370Z dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 13), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan 370Z ?
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan 370Z se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Nissan 370Z ?
Quels sont les problèmes courants sur la 370Z ?
Les propriétaires de 370Z doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 370Z ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan 370Z ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan 370Z.
Quelle motorisation de Nissan 370Z est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan 370Z choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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