Entretien Nissan Altima V (facelift 2016) (2016–2018)

Face à Peugeot 508, Nissan Altima V (facelift 2016) répond avec un restylage essence de 2016 à 2018 affichant des puissances de 182 à 270 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, 2.5 CVT et 3.5 V6 CVT constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont QR25DE et VQ35DE. Les boîtes à variation continue doivent être essayées à froid comme à chaud.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 3.5 V6 270 cv CVT : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.5 182 cv CVT : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et l'absence de bruits de transmission.