Le Cube Z12, présenté en 2008, est la génération la plus mondiale du modèle, vendue notamment en Amérique du Nord jusqu’en 2014 et prolongée au Japon jusqu’en 2019. Son format haut et cubique vise les citadines pratiques comme le Scion xB/Toyota bB, avec un habitacle très accessible et un style assumé. Pour un propriétaire de Cube Z12, l’entretien doit cibler les vrais postes documentés : Xtronic CVT, train avant, pneus, verrou de colonne/ESCL, TPMS et refroidissement. Comme sur un Note, la mécanique reste simple, mais la transmission et l’électronique peuvent changer le budget.