La Nissan Sentra `B15`, vendue de `2000` à `2006`, reste une compacte simple dans sa conception, avec des versions courantes autour du `QG18DE` `1.8` et des déclinaisons plus nerveuses `2.5` ou `SE-R` autour du `QR25DE`. Cette différence mécanique change beaucoup de choses à l’achat. Nissan prévoit sur les derniers millésimes un entretien véhicule par paliers de `7 500 miles` ou `6 mois`, avec inspection ou remplacement rapproché de certains fluides sur usage sévère. Pour une Sentra `B15`, il faut donc juger l’auto selon son vrai moteur et non selon l’image générique de petite berline fiable. Une `1.8` mal suivie devient pénible, mais une `2.5` négligée coûte clairement plus cher.