Vidange
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13 versions référencées
Commercialisé en Amérique du Nord de 1999 à 2015 (N50 deuxième génération), le Nissan Xterra était le SUV off-road compact de Nissan pour le marché américain, avec un châssis en échelle (ladder frame) et de vraies capacités hors-route. Son moteur V6 4,0 L VQ40DE de 261 ch avec transmission intégrale et boîte de transfert à deux rapports en faisait un baroudeur capable.
Sa suspension surélevée, ses plaques de protection sous caisse et sa barre de toit avec porte-bagages intégré en faisaient le choix des aventuriers actifs. Malgré l'explosion des crossovers, l'Xterra conserva une clientèle fidèle d'off-roaders. Il concurrençait le Jeep Grand Cherokee et le Toyota FJ Cruiser sur le marché américain des SUV tout-terrain authentiques.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Nissan Xterra.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2000–2004
2005–2008
2008–2015
L'entretien d'une Nissan Xterra se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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