Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien Nissan Patrol
Carnet d'entretien en ligne
📖Nissan Patrol : L'indestructible tout-terrain de légende
Commercialisé depuis 1951 (Y62 dernière génération), le Nissan Patrol est l'un des 4x4 les plus vénérés de l'histoire automobile. Sa réputation d'indestructibilité et ses capacités tout-terrain légendaires lui ont valu une clientèle inconditionnelle en Afrique, au Moyen-Orient et en Australie, où il est considéré comme le roi du désert.
Le Patrol Y62 actuel propose un moteur V8 5,6 L VK56VD de 400 ch avec boîte automatique 7 rapports et une technologie de gestion du châssis Hydraulic Body Motion Control. Malgré son gabarit imposant de 5,17 m et 3 300 kg, son comportement en tout-terrain reste impressionnant. Il concurrence le Toyota Land Cruiser 300 et le Jeep Grand Cherokee sur l'Olympe des grands tout-terrains.
Suivi gratuit
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques43 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Patrol V (Y61)
1997-2005
Patrol V (Y61, Restylage 2004)
2004-2016
Patrol VI (Y62)
2010-2014
Patrol VI (Y62, Restylage 2014)
2014-2019
Patrol VI (Y62, Restylage 2019)
2019-Présent
Patrol VII (Y63)
2024-Présent
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Nissan Patrol. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Nissan Patrol se situe légèrement supérieur (18%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~110 €
Révision complète~340 €
Freins avant (Plaquettes)~160 €
Kit distribution~620 €
Pneus (les 4)~475 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Patrol
Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Patrol ?▾
Pour une Nissan Patrol, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Patrol ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Patrol dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 43), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Patrol ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Patrol se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Patrol ?▾
Les propriétaires de Patrol doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
La chaîne de distribution de la Patrol doit-elle être remplacée ?▾
Le moteur de la Patrol est à chaîne de distribution, conçue pour la durée de vie du moteur et sans remplacement périodique. Un contrôle auditif lors de l'entretien suffit.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Patrol ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Patrol.
Quelle motorisation de Nissan Patrol est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 35 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Patrol choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 35 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Nissan Patrol ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5W-30 pour Nissan Patrol
Quantité : 8.2 lACEA B3API CF 5W-30ACEA A2, ACEA A3
0W-20 pour Nissan Patrol
Quantité : 6.5 lACEA A3, ACEA A5API SM, API SN 0W-20, 5W-30ILSAC GF-4, ILSAC GF-5 0W-20
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