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Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Rover 400 Hatchback (RT) (1995–2000)
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Déjà 181 propriétaires de 400 inscrits
6 versions référencées
📖Rover 400 Hatchback (RT) : la génération 1995-2000 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Rover 400 Hatchback (RT) répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 1995 à 2000 affichant des puissances de 75 à 136 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.
La gamme combine 414 Si, 414 i et 416 Si, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont K16 et K2F.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 414 i 75 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 420 D 86 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : Rover 400 Hatchback (RT)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Réducteur et gestion de puissance de 400 Hatchback (RT) : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.
- •Train avant et freinage de 400 Hatchback (RT) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
- •420 Si Lux / T16 sur 400 Hatchback (RT) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •416 Si / K16 sur 400 Hatchback (RT) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Circuit de dépollution de 400 Hatchback (RT) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Rover 400 Hatchback (RT).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
400 Hatchback (RT) (1995 - 2000)
- 414 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
- 414 Si (103 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 416 Si (111 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 420 D (86 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 420 Di (105 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 420 Si Lux (136 CH)Essence
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Rover 400 Hatchback (RT) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Rover 400 Hatchback (RT)
Quand faire la vidange sur une Rover 400 Hatchback (RT) ?▾
Pour une Rover 400 Hatchback (RT), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 400 Hatchback (RT) ?▾
Les propriétaires de 400 Hatchback (RT) doivent surtout surveiller : Réducteur et gestion de puissance de 400 Hatchback (RT) : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 400 Hatchback (RT) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Rover 400 Hatchback (RT) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Rover 400 Hatchback (RT).
Quelle motorisation de Rover 400 Hatchback (RT) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Rover 400 Hatchback (RT) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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