Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Suzuki Swift 5 (2010–2013)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Suzuki Swift 5 (2010–2013) — motorisation thermique. 13 versions référencées.
📖Suzuki Swift V : plus légère et plus économique
Refonte complète en 2010, la Swift V gagne en légèreté et en économie de carburant face à des concurrentes comme la Toyota Yaris. Le style se modernise tout en conservant le caractère sportif de la gamme.
Les motorisations couvrent le 1.2 VVT, le 1.4 VVT et le 1.3 DDiS diesel. Le 1.2 VVT s'impose comme le moteur phare, sobre et adapté à la ville.
La chaîne de distribution du 1.2 VVT est à surveiller à partir de 80 000 km. Le système Start/Stop de première génération peut fatiguer la batterie auxiliaire ; les filtres d'admission méritent une attention régulière.
⚠️
Points de vigilance : Suzuki Swift 5
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveiller chaîne de distribution 1.2 VVT dès 80 000 km
- •Contrôler système Start/Stop (batterie auxiliaire)
- •Vérifier amortisseurs arrière sur exemplaires > 100 000 km
- •Surveiller consommation huile 1.2 VVT
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Suzuki Swift 5.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques13 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Swift V (2010 - 2013)
- 1.2 (94 CH) 3DDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.2 (94 CH) 5DDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.2 (94 CH) Automatic 5DDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.3 DDiS (75 CH) 5DDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
Swift V (facelift 2013) (2013 - 2017)
- 1.2 (90 CH) ECO 5dDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
- 1.2 (94 CH) 3dDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.2 (94 CH) 4x4 5dDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 1.2 (94 CH) 5dDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.2 (94 CH) Automatic 5dDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.6 (136 CH) 3dDieselConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.6 (136 CH) 5dDieselConso moyenne : 6,4 L/100 km
- Sport 1.6 (136 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- Sport 1.6 (136 CH) CVTEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Suzuki Swift 5 se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Suzuki Swift 5
Quand faire la vidange sur une Suzuki Swift 5 ?▾
Pour une Suzuki Swift 5, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Swift 5 ?▾
Les propriétaires de Swift 5 doivent surtout surveiller : Surveiller chaîne de distribution 1.2 VVT dès 80 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Swift 5 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki Swift 5 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki Swift 5.
Quelle motorisation de Suzuki Swift 5 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Suzuki Swift 5 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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