Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Suzuki Vitara IV
100 % gratuit en ligne
12 versions référencées
Générations :Vitara 1Vitara Cabrio (ET,TA)Vitara 4Vitara IV (variante 1)Vitara IV (variante 2)Toutes →
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Points de vigilance : Suzuki Vitara IV
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Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides4 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Vitara IV (facelift 2018)
- 1.0 BOOSTERJET (112 CH)EssenceConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (112 CH) ALLGRIPEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (112 CH) ALLGRIP AutomaticEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (112 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 1.4 BOOSTERJET (140 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.4 BOOSTERJET (140 CH) ALLGRIPEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- 1.4 BOOSTERJET (140 CH) ALLGRIP AutomaticEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 1.4 BOOSTERJET (140 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
Motorisations hybrides4 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Suzuki Vitara IV se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Suzuki Vitara IV
Quel est le plan d’entretien d’une Suzuki Vitara IV ?▾
Pour une Suzuki Vitara IV, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Suzuki Vitara IV ?▾
La périodicité d’entretien d’une Suzuki Vitara IV dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 8 ; hybride : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Suzuki Vitara IV ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Suzuki Vitara IV se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Suzuki. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Vitara IV ?▾
Non. La Vitara IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Vitara IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Vitara IV ?▾
Les propriétaires de Vitara IV doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Suzuki Vitara IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Suzuki Vitara IV : thermique : 8 versions ; hybride : 4 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 12).
Quelle motorisation de Suzuki Vitara IV choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Suzuki Vitara IV : thermique : 8 versions ; hybride : 4 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 12).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Suzuki Vitara IV ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
10 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.3 lACEA A1, ACEA A3, ACEA A5 5W-30API SL, API SM, API SN 5W-30ILSAC GF-5
0W-20
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.3 lILSAC GF-6ACEA A1, ACEA A3, ACEA A5 0W-20API SL, API SM, API SN, API SP 0W-20
0W-16
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.3 lAPI SN, API SP 0W-16, 0W-20, 5W-30ILSAC GF-6
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