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La Toyota Altezza, lancée en 1998, est une berline compacte sportive à propulsion qui a marqué les esprits par ses feux arrière circulaires devenus emblématiques - si influents qu'on a longtemps appelé les feux ronds 'altezza lights'. Commercialisée en Europe et en Amérique sous le nom Lexus IS200/IS300, elle a fondé la série IS de la marque de luxe.
Son moteur 3S-GE BEAMS de 2.0L atmosphérique de 210 ch, développé en collaboration avec Yamaha, est un pur-sang mécanique qui monte librement jusqu'à 7 800 tr/min. La version RS200 à boîte manuelle 6 vitesses est le Graal des passionnés.
Elle a directement inspiré le design et la mécanique du Toyota Mark X qui lui a succédé. L'Altezza reste aujourd'hui une voiture de collection prisée des amateurs de conduite sportive à la japonaise.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Toyota Altezza se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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