La `Vauxhall Omega B 1998-2001` est la grande berline propulsion de fin de génération, proche de l’Opel Omega B, avec moteurs essence `2.2 Y22XE`, V6 `2.5 X25XE` et `3.0 X30XE`, plus diesel BMW `2.5 TD X25TD` selon marché. Son confort et sa boîte automatique en font une routière agréable, mais l’entretien du Vauxhall Omega doit rester strict : courroie sur essence, huile, refroidissement, freins, train avant, pneus arrière et vidange de boîte automatique.
Les V6 réclament des preuves de courroie, galets et pompe à eau, car une rupture détruit le moteur ; les collecteurs d’échappement, fuites d’huile et vase d’expansion sont aussi à surveiller. Le `2.5 TD` supporte les kilomètres avec vidanges rapprochées, mais craint surchauffe et culasse fatiguée. Les passages aléatoires de boîte, frein à main faible, rotules, silentblocs, phares ternis, climatisation, régulateur et accessoires électriques doivent être contrôlés avant que les petites pannes ne s’accumulent, surtout sur une voiture immobilisée longtemps.