Le `Vauxhall Vivaro Life M` lancé en `2019` est la version intermédiaire du grand transport de passagers sur base PSA EMP2. Plus facile à garer que le L, il garde une vraie capacité familiale ou navette avec moteurs `1.5 Turbo D BlueInjection`, `2.0 Turbo D BlueInjection` et boîte EAT8 selon finition. Pour l’entretien du Vauxhall Vivaro, il faut suivre huile, filtres, AdBlue/SCR, FAP, EGR, refroidissement, pneus de charge, freins et portes coulissantes.
Les trajets courts sont le point faible des diesels : ils encrassent le FAP, fatiguent l’EGR et multiplient les alertes dépollution ou AdBlue. Un voyant moteur, une perte de puissance, une odeur d’échappement, un turbo sifflant, des régénérations fréquentes ou des à-coups de boîte EAT8 doivent être diagnostiqués tôt. Le format M limite un peu les contraintes du L, mais les pneus avant, silentblocs, rotules, amortisseurs, câbles de portes et freinage restent à contrôler chaque année.