Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Volvo XC90 2 (2015–2019)
100 % gratuit en ligne
13 versions référencées
📖Volvo XC90 II (2015-) : la renaissance suédoise sous ère Geely
Le XC90 II débarque en 2015 sur la nouvelle plateforme SPA et marque le renouveau de Volvo sous l'ère Geely, avec un design intérieur qui impose la barre dans le segment luxe des SUV 7 places. Son habitacle "Thor's Hammer" avec écran Sensus tactile vertical de 9 pouces redéfinit les standards face à des rivaux comme le Volkswagen Touareg ou le Nissan X-Trail.
La gamme Drive-E abandonne les 6 et 8 cylindres pour des blocs 4 cylindres 2.0 turbocompressés et suralimentés : T5, T6, D4, D5 et T8 Twin Engine plug-in hybrid développant 400 ch avec un couple phénoménal de 640 Nm. La plateforme SPA offre une rigidité exceptionnelle, et le T8 peut rouler jusqu'à 40 km en tout électrique. Le facelift de 2019 introduit de légères retouches stylistiques et optimise l'électronique embarquée.
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Points de vigilance : Volvo XC90 2
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques11 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques11 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
XC90 II
- 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 2.0 D5 (225 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 2.0 T5 (250 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
- 2.0 T5 (250 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 2.0 T5 (254 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
- 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
- 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 2.0 T6 (320 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Volvo XC90 2 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Volvo XC90 2 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-20
13 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.2 lVCC RBS0-2AE
Questions fréquentes sur Volvo XC90 2
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de XC90 2 ?▾
Non. La XC90 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une XC90 2 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la XC90 2 ?▾
Les propriétaires de XC90 2 doivent surtout surveiller : Tester la boîte Geartronic 8 sur T8 (vibrations à 30-50 km/h indiquent un problème de convertisseur ou logiciel). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volvo XC90 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Volvo XC90 2 : thermique : 11 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (11 sur 13).
Quelle motorisation de Volvo XC90 2 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Volvo XC90 2 : thermique : 11 versions ; hybride : 2 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (11 sur 13).
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