Pour Dodge, la 0W-20 correspond à une couverture précise mais limitée dans le catalogue : 2 familles, 12 motorisations et 3 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout Dodge Durango : 8 motorisations, soit 67 % des occurrences. Viennent ensuite Dart.
Le profil technique penche surtout vers essence, avec des puissances observées de 160 à 360 ch et des codes moteur comme ERB, Pentastar, HEMI 392 Apache et HEMI.
Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont Chrysler MS-12991 et Chrysler MS-6395; les quantités les plus observées sont 4.7 l et 5.7 l.
0W-20 associe un profil très fluide à froid à un film à chaud plutôt léger. Les mêmes familles Dodge peuvent aussi afficher 0W-40, 10W-30 et 5W-20, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- Durango (67 %)
- Profil moteur
- essence (12)
- Plage de puissance
- 160 à 360 ch
- Codes moteur
- ERB, Pentastar, HEMI 392 Apache et HEMI
- Couverture normes
- 100 % des motorisations
- Couverture quantités
- 100 % des motorisations