0W-20
4 motorisations · 1 générations
La Dodge Dart, produite de 2012 à 2016, est une berline compacte basée sur la plateforme Compact US Wide (CUSW) dérivée de l'Alfa Romeo Giulietta, née du partenariat Fiat-Chrysler. Propulsée par un 4 cylindres de 1,4 litre turbo MultiAir (160 chevaux), 2,0 ou 2,4 litres, elle visait le segment des Honda Civic et Toyota Corolla avec un caractère plus européen. Sa production courte reflétait un succès commercial décevant malgré des qualités réelles.
L'entretien de la Dart bénéficie de composants Fiat/Chrysler fiables. Le 1.4 MultiAir turbo partage sa technologie avec les moteurs Fiat/Alfa Romeo. La boîte PowerShift DDC (double embrayage) est un point de vigilance : elle peut présenter des à-coups en usage urbain et nécessite une calibration régulière. Pour les éléments communs avec l'Alfa Romeo Giulietta, les spécialistes des deux marques sont compétents.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
4 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Dodge Dart se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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