La 146 reprend la base de la 145, mais avec une silhouette a cinq portes et une vocation un peu plus familiale. Face a une Volkswagen Golf ou une Fiat Bravo, elle ne gagne pas par sa finition ni par sa valeur de revente, mais par son moteur, sa direction et ce feeling Alfa tres present meme sur un format de compacte plus pratique.
Dans cette premiere phase `1995-1996`, la vraie version a retenir est le `2.0 Twin Spark` de `150 ch`, code `AR 67204`. C'est lui qui donne son sens a la 146 initiale. Le moteur aime les tours, mais il n'aime ni les vidanges repoussees, ni les distributions floues, ni le refroidissement approximatif. Ici, le charme ne suffit pas: il faut un dossier qui montre clairement ce qui a ete fait sur l'huile, l'allumage, le variateur de phase et la courroie.
