Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
100 % gratuit en ligne
Déjà 147 propriétaires de 156 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Alfa Romeo Alfa 156 II (2003–2006) — motorisation thermique. 20 versions référencées.
Le facelift 2003 de la 156 modernise les boucliers, améliore l'équipement de série et fait évoluer les motorisations. La 156 reste face à la Volkswagen Passat B5.5 avec l'argument du plaisir de conduite et de l'originalité italienne.
L'arrivée du 1.9 JTD 16V 140 ch renforce l'offre diesel avec des performances en nette hausse. Le Crosswagon (break surélevé) fait son apparition, précurseur des crossovers. L'insonorisation et les matériaux intérieurs sont sensiblement améliorés.
Les vigilances restent identiques à la 156 I. Le 1.9 JTD 16V 140 ch peut présenter des problèmes de turbo à fort kilométrage - l'huile moteur est à changer impérativement tous les 10 000 km. Le Crosswagon affiche parfois des infiltrations d'eau par les joints de vitres arrière.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Alfa Romeo Alfa 156 II.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Alfa Romeo Alfa 156 II se situe plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Gérez l'entretien de votre Alfa Romeo Alfa 156 II gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.