Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Alfa Romeo Giulietta I (2010–2016)
100 % gratuit en ligne
Déjà 137 propriétaires de Giulietta inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Alfa Romeo Giulietta I (2010–2016) — motorisation thermique. 10 versions référencées.
📖Alfa Romeo Giulietta I : la compacte émotionnelle
Présentée au Salon de Genève 2010, la Giulietta renoue avec la tradition des compactes sportives italiennes. Elle affronte la Volkswagen Golf VI et la Renault Mégane III avec un design Giorgio Giugiaro réussi et un comportement routier de référence dans la catégorie.
La gamme propose le 1.4 MultiAir Turbo 120/170 ch, le 1.75 TBi 235 ch de la Quadrifoglio Verde, et les diesels 1.6/2.0 JTDm 105/140/170 ch. La boîte robotisée TCT (double embrayage) est disponible sur les motorisations supérieures.
La boîte TCT (double embrayage) est sensible à l'usage urbain et demande une mise à jour logicielle si ce n'est pas fait. Le 1.4 MultiAir peut présenter des problèmes de joints de soupapes à fort kilométrage. La courroie d'accessoires est à contrôler tous les 60 000 km.
⚠️
Points de vigilance : Alfa Romeo Giulietta I
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte TCT (double embrayage) : mise à jour logicielle indispensable si pas encore effectuée
- •1.4 MultiAir Turbo : joints de soupapes à surveiller après 100 000 km
- •Courroie d'accessoires : remplacement tous les 60 000 km (tension critique)
- •Contrôler l'état de la pompe à eau sur les motorisations essence à fort kilométrage
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Alfa Romeo Giulietta I.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques10 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Giulietta (Type 940) (2010 - 2016)
- 1.4 (105 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.4 (120 CH) LPGGPLConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.4 MultiAir (170 CH) TCTEssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 1.4 TB (120 CH) Start&StopEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.4 TB MultiAir (170 CH) Start&StopEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.6 JTDM (105 CH) Start&StopDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 1.750 TB (235 CH)EssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
- 2.0 JTDM (140 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
- 2.0 JTDM (150 CH)DieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 2.0 JTDM (170 CH) Start&StopDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Alfa Romeo Giulietta I se situe plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~125 €
Révision complète~349 €
Freins avant (Plaquettes)~167 €
Kit distribution~826 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Alfa Romeo Giulietta I
Quand faire la vidange sur une Alfa Romeo Giulietta I ?▾
Pour une Alfa Romeo Giulietta I, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Giulietta I ?▾
Les propriétaires de Giulietta I doivent surtout surveiller : Boîte TCT (double embrayage) : mise à jour logicielle indispensable si pas encore effectuée. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Giulietta I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Alfa Romeo Giulietta I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Alfa Romeo Giulietta I.
Quelle motorisation de Alfa Romeo Giulietta I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence ; 4 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Alfa Romeo Giulietta I choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence ; 4 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Alfa Romeo Giulietta I gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.