Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien BMW M6 (E63) (2005–2007)
100 % gratuit en ligne
Déjà 757 propriétaires de M6 inscrits
1 version référencée
Générations :M6 (E63 LCI, facelift 2007)M6 (E63)M6 Cabriolet (E64)M6 Cabriolet (F12M)M6 Cabriolet (F12M, LCI, facelift 2014)M6 Convertible (E64 LCI, facelift 2007)M6 Coupé (F13M LCI, facelift 2014)M6 Coupé (F13M)M6 Gran Coupé (F06M LCI, facelift 2014)M6 Gran Coupé (F06M)Toutes →
📖BMW M6 (E63) : la génération 2005-2007 à très hautes performances
Face à BMW Série 5, BMW M6 (E63) répond avec une proposition essence de 2005 à 2007 affichant une puissance de 507 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.
La gamme rassemble surtout 5.0 V10 SMG, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont S85B50A.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés, boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid et trains roulants et freinage : vérifier l'usure des silentblocs, amortisseurs, disques et pneus avant l'achat. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : BMW M6 (E63)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Chaîne cinématique de M6 (E63) : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
- •Trains roulants de M6 (E63) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •5.0 V10 SMG / S85B50A sur M6 (E63) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •Codes moteur S85B50A sur M6 (E63) : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW M6 (E63).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques1 version référencée▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
M6 (E63) (2005 - 2007)
- 5.0 V10 (507 CH) SMGEssenceConso moyenne : 14,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW M6 (E63) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW M6 (E63)
Quand faire la vidange sur une BMW M6 (E63) ?▾
Pour une BMW M6 (E63), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la M6 (E63) ?▾
Les propriétaires de M6 (E63) doivent surtout surveiller : Chaîne cinématique de M6 (E63) : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une M6 (E63) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW M6 (E63) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW M6 (E63).
Quelle motorisation de BMW M6 (E63) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de BMW M6 (E63) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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