Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
100 % gratuit en ligne
Déjà 507 propriétaires de Z4 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Z4 G29 (2018–2022) — motorisation thermique. 12 versions référencées.
Lancé en 2018, le BMW Z4 G29 est co-développé avec Toyota (GR Supra). Toit souple de retour après le RDC E89, il concurrence le Mercedes SLC R172 et la Porsche 718 Boxster sur le segment des roadsters compacts premium.
La gamme propose le sDrive20i (197 ch), M40i (340 ch, puis 387 ch en 2023). Le B48 et le B58 sont les deux motorisations. La boîte automatique ZF 8HP est la seule option - pas de manuelle.
Le B48 et B58 sont robustes avec des vidanges à 10 000 km max. La capote souple mérite inspection des joints. Sur le M40i, mêmes vigilances que les autres B58 BMW. La boîte ZF 8HP demande une vidange préventive.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour BMW Z4 G29.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une BMW Z4 G29 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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