Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖BYD Sealion 7 : le grand SUV électrique Ocean pour l'Europe
Le BYD Sealion 7 est le nom commercial européen du Sea Lion 07, le SUV électrique phare de la gamme Ocean. Présenté au Salon de Paris 2024, il mise sur une puissance élevée, une autonomie WLTP jusqu'à 502 km selon version et une plateforme e-Platform 3.0 Evo pour affirmer son ambition face aux SUV électriques premium déjà installés.
Concrètement, trois configurations structurent la gamme. La Comfort (propulsion) associe la batterie Blade LFP de 82,5 kWh à un moteur de 230 kW (313 ch), pour environ 482 km WLTP et une charge rapide jusqu’à 150 kW. La Design AWD reprend ce pack de 82,5 kWh mais ajoute un second moteur avant, portant l’ensemble à 390 kW (530 ch) et un 0 à 100 km/h en 4,5 s (environ 456 km). L’Excellence AWD reçoit un pack plus grand de 91,3 kWh sur architecture e-Platform 3.0 Evo en 800 V, pour près de 502 km et une charge jusqu’à 230 kW. Identifier son pack (82,5 ou 91,3 kWh), sa puissance et sa transmission est le premier repère utile en occasion.
Côté entretien, l’électrique supprime vidange, courroie et échappement, mais impose son propre suivi : liquide de frein tous les deux ans, circuit de refroidissement de la batterie et de l’électronique, filtre d’habitacle, réducteur et surtout batterie 12V, la panne la plus fréquente sur un véhicule électrique. Comme sur tout SUV électrique lourd et puissant, les disques de frein s’oxydent faute d’usage à cause de la récupération d’énergie, et les pneus, larges et coûteux, s’usent vite, surtout en versions AWD 530 ch. Il se positionne directement face à la Tesla Model Y et à des SUV comme le Hyundai IONIQ 5.
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Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour BYD Sealion 7. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations électriques3 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Budget entretien électrique
Sur votre BYD Sealion 7 électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.
Questions fréquentes sur BYD Sealion 7
Quel est le plan d’entretien d’une BYD Sealion 7 ?▾
Pour une BYD Sealion 7, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BYD Sealion 7 ?▾
La périodicité d’entretien d’une BYD Sealion 7 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (électrique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BYD Sealion 7 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BYD Sealion 7 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BYD. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quel entretien faire sur une BYD Sealion 7 électrique ?▾
Sur une BYD Sealion 7 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique. Garajo centralise ces contrôles et vous rappelle chaque échéance, gratuitement.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Sealion 7 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Sealion 7 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de BYD Sealion 7 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de BYD Sealion 7 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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