L'IQL pousse la logique de l'Escalade IQ encore plus loin avec une carrosserie allongee pensee pour maximiser l'espace arriere et le coffre. Cadillac vise ici les usages chauffeurises, familiaux haut de gamme ou les marches ou le tres grand format reste une attente centrale. Son univers se rapproche davantage d'un Tesla Model X etire version grand luxe que d'un SUV electrique classique, avec une lecture beaucoup plus limousine dans l'esprit.
La batterie `24` modules de `205` kWh, l'architecture `800 V`, la transmission integrale et l'autonomie officielle d'environ `460` miles donnent des chiffres impressionnants, mais le vrai sujet reste l'usage reel d'un vehicule aussi lourd. Suspension, pneus, charge rapide et electronique de confort sont tous tres sollicites. Sur une version longue, la qualite d'amortissement, les reducteurs et l'etat de l'arriere du vehicule comptent encore davantage, surtout si l'auto transporte souvent des passagers et des bagages.