Entretien Cadillac Escalade V (2020–2024)

La génération lancée en 2020 donne à l’Escalade un intérieur spectaculaire, une suspension arrière indépendante et un niveau technologique inédit dans l’histoire du modèle. Cadillac veut ici conserver l’image iconique du grand SUV américain tout en rattrapant le meilleur du segment sur le confort et l’équipement. La comparaison la plus crédible reste celle avec le Lincoln Navigator, avec une proposition Cadillac plus théâtrale et plus technique.

Le choix entre le 6.2 V8 L87 et le 3.0 Duramax LM2 change profondément le profil du véhicule. Le V8 reste le plus cohérent avec l’esprit Escalade, mais il demande une vraie vigilance sur les poussoirs et sur la boîte 10 rapports. Le diesel, lui, séduit par son couple et sa sobriété sur longue distance, à condition d’éviter un usage uniquement urbain et de surveiller de près toute la partie dépollution.

À l’achat, la génération 2020 doit être jugée comme un SUV de luxe complexe. Écrans OLED, suspension pilotée, aides de conduite et transmission doivent tous être irréprochables. Une bonne auto reste étonnamment souple et silencieuse malgré son gabarit. Une voiture négligée se révèle vite par des bugs électroniques, un train avant déjà marqué ou une mécanique qui n’a plus la sérénité attendue.