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Présenté en 2021, le Chevrolet Bolt EUV (Extended Utility Vehicle) est une version crossover allongée du Bolt EV, ajoutant 15 cm d'empattement pour améliorer l'espace aux places arrière. GM en a profité pour introduire la technologie Super Cruise - conduite semi-autonome sur autoroute - en option sur ce modèle.
Son prix de lancement inférieur à 30 000 dollars (après crédit fédéral) en faisait l'un des véhicules électriques les plus accessibles du marché américain. Face au Hyundai Kona Electric et au Kia Niro EV, le Bolt EUV se distinguait par sa praticité renforcée et son écosystème GM.
La production du Bolt EUV a été arrêtée en 2023, GM recentrant ses ressources sur la plateforme Ultium pour ses futurs véhicules électriques. Le Bolt EUV a cependant démontré qu'un VE compact et abordable avait sa place sur le marché américain, ouvrant la voie au retour annoncé du Bolt sur une nouvelle plateforme.
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
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