Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Chrysler 300 Touring (2004–2010)
100 % gratuit en ligne
Déjà 150 propriétaires de 300 inscrits
7 versions référencées
📖Chrysler 300 Touring : le break 2004-2010 à choisir selon le moteur
Face à Peugeot 508, Chrysler 300 Touring répond avec un break à moteurs essence et diesel de 2004 à 2010 affichant des puissances de 193 à 431 ch. Selon les marchés, les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 2.7 i V6 24V, 3.0 24V CRD et 3.5 i V6 24V, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont EER et OM642.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 5.7 i V8 AWD 340 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, 3.0 24V CRD 218 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et 3.5 i V6 24V 249 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : Chrysler 300 Touring
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Réducteur et gestion de puissance de 300 Touring : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.
- •Version 4x4/AWD 300 Touring : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
- •6.1 i V8 16V SRT-8 / ESF sur 300 Touring : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •5.7 i V8 16V / EZB sur 300 Touring : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •Circuit de dépollution de 300 Touring : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Chrysler 300 Touring.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
300 Touring (2004 - 2010)
- 2.7 i V6 24V (193 CH)EssenceConso moyenne : 11,2 L/100 km
- 3.0 24V CRD (218 CH)Essence
- 3.5 i V6 24V (249 CH)EssenceConso moyenne : 11,3 L/100 km
- 3.5 i V6 24V AWD (249 CH)EssenceConso moyenne : 11,9 L/100 km
- 5.7 i V8 16V (340 CH)EssenceConso moyenne : 12,5 L/100 km
- 5.7 i V8 AWD (340 CH)EssenceConso moyenne : 13,2 L/100 km
- 6.1 i V8 16V SRT-8 (431 CH)Essence
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Chrysler 300 Touring se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Chrysler 300 Touring
Quand faire la vidange sur une Chrysler 300 Touring ?▾
Pour une Chrysler 300 Touring, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 300 Touring ?▾
Les propriétaires de 300 Touring doivent surtout surveiller : Réducteur et gestion de puissance de 300 Touring : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 300 Touring ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chrysler 300 Touring ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chrysler 300 Touring.
Quelle motorisation de Chrysler 300 Touring est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Chrysler 300 Touring choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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