Vidange
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3 versions référencées
L'Altis est une curiosité commerciale fascinante : une Toyota Corolla parfaitement inchangée, rebadgée Daihatsu pour le marché indonésien. Ce jeu de labels est rendu possible par le fait que Daihatsu est une filiale à 51% de Toyota - les deux constructeurs partagent souvent plateformes et modèles entiers sur les marchés asiatiques. L'acheteur obtient exactement la même voiture, avec la même qualité Toyota, mais sous un nom différent.
Le moteur 1.8 litre à injection directe de 140 chevaux et la boîte Super CVT-i offrent une conduite fluide et des consommations maîtrisées. L'habitacle spacieux, les équipements de confort et la réputation de fiabilité légendaire du Corolla font de l'Altis une berline familiale de référence en Indonésie - sans surprise, c'est le but recherché.
Elle partage chaque composant avec la Toyota Corolla, l'une des voitures les plus vendues de l'histoire mondiale. Dans la gamme Daihatsu indonésienne, elle occupe le sommet du segment berlines - au-dessus des modèles spécifiquement développés pour le marché local comme l'Ayla ou la Xenia.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Daihatsu Altis.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Daihatsu Altis se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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