5W-40
2 motorisations · 1 générations
Commercialisée de 2016 à 2020, la Fiat 124 Spider est née du partenariat Fiat-Mazda, partageant la plateforme ND de la Mazda MX-5 avec un moteur Fiat MultiAir 1,4 L turbo de 140 ch. Ce mariage apportait la légèreté japonaise et le caractère sportif méditerranéen : un résultat séduisant.
Son design signé Centro Stile Fiat rendait hommage au Fiat 124 Sport Spider originel des années 1966-1985, avec des lignes plus musclées et sensuelles que la MX-5. Sa boîte manuelle 6 rapports communiquait parfaitement avec le pilote. Produite en série limitée à l'usine Mazda d'Hiroshima, elle reste plus rare que la MX-5 et très recherchée des collectionneurs. Une ode à la dolce vita sportive.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
2 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Fiat 124 se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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