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Entretien Ford Grand C-MAX 2 (2010–2015)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ford Grand C-MAX 2 (2010–2015) — motorisation thermique. 45 versions référencées.

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📖Ford Grand C-MAX II : le C-MAX 7 places à portes coulissantes

Le Ford Grand C-MAX II (2010) est l'équivalent du C-MAX II en version allongée 7 places avec portes latérales coulissantes. Il concurrence directement le Renault Grand Scénic III sur le segment du monospace compact 7 places. Ses portes coulissantes électriques en option sont un atout majeur pour les familles avec de jeunes enfants.

Les motorisations sont communes avec le C-MAX II : 1.0 EcoBoost 100/125 ch, 1.6 EcoBoost 150 ch en essence, 1.6 TDCi 95/115 ch et 2.0 TDCi 115/140/150 ch en diesel. Le 1.6 TDCi 115 ch est le moteur de volume. Le facelift 2015 apporte le SYNC 2, de nouvelles aides à la conduite et le 1.5 TDCi.

Les portes coulissantes électriques : vérifier rails et moteurs à l'achat. Le 1.6 TDCi (courroie) à remplacer à 120 000 km. Le 1.0 EcoBoost demande des vidanges à 10 000 km. Sur les exemplaires familiaux : vérifier l'état des 7 sièges et du plancher de chargement.

Ford Grand C-MAX 2 (2010–2015)
⚠️

Points de vigilance : Ford Grand C-MAX 2

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •1.6 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km
  • •1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km max
  • •Portes coulissantes électriques : rails et moteurs à vérifier
  • •Sièges 3e rangée : mécanisme de rabattement et état

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Ford Grand C-MAX 2.

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques45 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Grand C-MAX (2010 - 2015)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.6 Duratec Ti-VCT (105 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 Duratec Ti-VCT (125 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (115 CH) DPFDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (115 CH) DPF S&SDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH) DPFDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH) DPF S&SDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.6 EcoBoost SCTi (150 CH) S&SEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 2.0 Duratorq TDCi (140 CH) DPFDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 2.0 Duratorq TDCi (140 CH) DPF AutomaticDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 2.0 Duratorq TDCi (163 CH) DPFDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 2.0 Duratorq TDCi (163 CH) DPF AutomaticDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km

Grand C-MAX (facelift 2015) (2015 - 2019)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (150 CH) PowerShift S&SEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (150 CH) PowerShift S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (150 CH) S&SEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (150 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (182 CH) PowerShift S&SEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (182 CH) PowerShift S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) PowerShiftDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) PowerShift 7 SeatDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) PowerShift S&SDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) PowerShift S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 TDCi (95 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 TDCi (95 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 TDCi (95 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 TDCi (95 CH) S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.6 TDCi (115 CH)DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.6 TDCi (115 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH) 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) PowerShift S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) PowerShift S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 2.0 TDCi (170 CH) PowerShift S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDCi (170 CH) PowerShift S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ford Grand C-MAX 2 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Ford Grand C-MAX 2

Quand faire la vidange sur une Ford Grand C-MAX 2 ?▾
Pour une Ford Grand C-MAX 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Grand C-MAX 2 ?▾
Les propriétaires de Grand C-MAX 2 doivent surtout surveiller : 1.6 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Grand C-MAX 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Grand C-MAX 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Grand C-MAX 2.
Quelle motorisation de Ford Grand C-MAX 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence ; 28 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Grand C-MAX 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence ; 28 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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