Entretien Ford Taurus VII (China) (2015–2019)

Face à Peugeot 508, Ford Taurus VII (China) répond avec une proposition essence de 2015 à 2019 affichant des puissances de 181 à 329 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

Selon les marchés, EcoBoost 180, EcoBoost 245 et EcoBoost 325 V6 constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent ecoBoost 325 V6 329 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, ecoBoost 245 245 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.