Entretien Honda Saber

Vendu au Japon de 1995 à 2004, l'Honda Saber était une berline quatre portes haut de gamme positionnée au-dessus de l'Honda Accord. Partagée plateforme avec l'Inspire, elle se distinguait de celle-ci par son empattement légèrement différent et ses finitions exclusives.

Sa motorisation principale était un V6 2,5 L SOHC VTEC de 180 ch puis un 3,2 L de 215 ch, transmettant leur puissance aux roues avant ou aux quatre roues via un système 4WD. Son confort de conduite supérieur et ses équipements de luxe (sièges chauffants, navigation GPS) la destinaient aux cadres japonais soucieux de statut. Malgré ses qualités, le marché des grandes berlines japonaises est resté l'apanage de la Toyota Camry et de la Nissan Cedric.

La Saber représente le sommet de la gamme Honda berline au Japon dans les années 90, une époque où Honda proposait une gamme domestique incomparablement plus riche qu'aujourd'hui. Sa disparition en 2004 reflète la rationalisation de la gamme Honda mondiale, qui a progressivement abandonné les modèles spécifiques au Japon au profit de lignes globales. Les amateurs de JDM la redécouvrent comme une berline raffinée et sous-estimée.