Plan d’entretien Honda S-MX

Vendu au Japon de 1996 à 2002, le Honda S-MX était un MPV compact au design très particulier : une longue carrosserie de 4,18 m avec un seul coulissant à droite et un intérieur configurable avec des sièges pouvant former un lit plat. Ce concept unique ciblait la jeunesse japonaise qui utilisait parfois leur véhicule pour dormir lors de sorties nocturnes.

Basé sur la plateforme du Step Wagon, il proposait un moteur 2,0 L DOHC VTEC de 145 ch avec transmission intégrale. Son style délibérément urbain et sa personnalisation facile en faisaient un véhicule culte de la culture JDM (Japan Domestic Market). Aujourd'hui recherché par les collectionneurs, le S-MX reste une curiosité absente de tout catalogue européen, contrairement aux Honda Freed de la même veine.

Le S-MX est l'une des créations les plus décalées de Honda - un MPV avec des sièges convertibles en lit, conçu pour la jeunesse urbaine japonaise des années 90. Produit typiquement JDM, il n'a jamais quitté le Japon mais reste une icône de la culture automobile nipponne de cette décennie. Les collectionneurs le recherchent activement comme témoignage d'une époque où Honda expérimentait sans contrainte sur son marché domestique.